Kamis, 20 Januari 2011

MÉILING POÉ PROKLAMASI KAMERDÉKAAN

Ibu guru anu kusim kuring dipihormat, sareng réréncangan nu kusim kuring dibanggakeun.
Assalamu’alaikum Wr.Wb.
Langkung ti payun mangga urang sami-sami nyanggakeun puji sukur ka Gusti Anu Maha Suci, sabab dina dinten ieu, urang tiasa riung mungpulung di ieu kelas.teu hilap salawat miwah salam urang dugikeun  ka junjungan Nabi Muhammad SAW.
Hadirin sadayana, dina danget ieu sim kuring badé biantara ngeunaan proklamasi kamerdékaan. Indonésia merdéka sacara de facto ti17 Agustus 1945. Ayeuna téh geus 65 taun urang sadayana mardéka, saeunggeus kurang leuwih 350 taun dijajah ku Walanda jeung 3,5 taun ku Jepang. Baheula saeunggeus Ir. Soekarno macakeun proklamasi téh rakyat sorak mardéka dimana-mana, kusabab rakyat téh ngarasakeun kamerdékaan anu sasungguhna. Tapi ayeuna mah loba jalma di Indonesia nu teu nyaho kamerdékaan téh naon jeung teu ngarasakeunana. Hal ieu tiasa kajadian kusabab Indonésia merdéka ngan ukur status wungkul, kuduna mah disarengan jeung kasejahteraan rakyatna ogé, sarta loba rakyat Indonésia anu teu ngahargaan jasa pahlawan anu geus ngarélakeun nyawana pikeun jeung nagluarkeun saluruh tanaga pikeun ngarebut kamerdékan ti panjajah.
 Aya hiji cara lamun ayeuna urang badé ngarasakeun arti kemerdékaan nu sasungguhna, yaéta urang téh kudugeto diajar, lantaran lamun getol diajar uarang the bakal jadi jalma pinter. Ari jalma pinter moal bisa dibobodo ku batur, jadi moal dijajah deui. Faktana téh, baheula anu jadi pahlawan pasti jalma pinter, lamun jalma bodo mah pasti nepi kaayeunna oge urang téh teu acan merdéka. Ameh leuwih ngarasakeun kamerdekaan, dina getol diajar kudu disarengan oge kusamangat 45,  sangkan urang téh tiasa jadi pahlawan bangsa satuluyna. Ayeuna urang sorak “merdeka” sami-sami, sangkan jadi tanda bahwa urang téh geus merdeka!
Mugia urang sadayana tiasa getol diajar, jeung jadi pahlawan bangsa. Sakitu nu kusim kuring didugikeun mugia aya guna sareng mangpaatna kanggo urang sadayana. Hapunteun bilih aya keleupatan.
Wassalamu’alaikum wr.wb

Sabtu, 27 November 2010

fakta from @FaktanyaAdalah

  1. #faktanya medali emas dalam Olimpiade, 99% terbuat dari perak. 
  2. #faktanya Sepatu pertama kali ditemukan 5 juta tahun yang lalu pada zaman es dan dibuat dari kulit 
  3. #faktanya Rata2 orang berjalan 10.000 langkah setiap hari.Itu sama dngan 115.000 mil seumur hidup.Cukup untuk mengelilingi dunia empat kali.
  4. Lord Voldemort.. http://twitpic.com/38ixqx 
  5. #faktanya makanan kaya omega 3 seperti ikan, telur dan ayam bisa membantu penyembuhan jerawat. 
  6. #faktanya tertawa mengurangi tingkat stres, kortisol hormon, dan melepaskan hormon yang meningkatkan kesehatan. 
  7. #faktanya minum teh hijau dapat memperlambat pembentukan keriput dan lingkaran hitam.
  8. #faktanya mereka yang suka memakai sneakers biasanya adalah tipe orang yang bersikap cool dan suka sekali humor. 
  9. #faktanya menurut penelitian laki-laki playboy meninggal lebih awal daripada laki-laki dengan satu pasangan 
  10. #faktanya pengguna ponsel dengan tingkat pemakaian tinggi berisiko terkena serangan tumor otak
  11. #faktanya karena Obama, Bakso jadi terkenal di Amerika Serikat. 
  12. #faktanya Presiden dengan gaji tertinggi adalah PM Lee Hsien Loong dari Singapura yaitu 20 Miliar/tahun 
  13. #faktanya Gedung Putih memiliki berbagai fasilitas untuk penduduknya, termasuk lapangan tenis, jogging track, kolam renang, & bioskop.   
  14. #faktanya Gedung Putih membutuhkan 570 galon cat untuk menutupi permukaan luarnya. 
     
  15. #faktanya dengan lima koki yang bekerja 24 jam, dapur Gedung Putih mampu melayani makan malam sebanyak 140 tamu.
     
  16. #faktanya Dalam 18 bulan, 2 ekor tikus bisa punya lebih dari sejuta anak tikus
  17. #faktanya setiap tahun sekitar 1000 burung mati karena menabrak jendela.

Minggu, 17 Oktober 2010

10 jembatan terpanjang di dunia

Berikut ini foto-foto jembatan terpanjang dari seluruh dunia. Ini membuktikan bahwa segala sesuatu bias dicapai asal berusaha untuk melakukannya.

10. Seven Mile Bridge
 
Jembatan Tujuh Mile,  Florida Keys. Jalan yang melalui terusan antara Teluk Meksiko dan Selat Florida, menghubungkan Key Vaca (letak kota Marathon, Florida) di Middle Keys ke Little Duck Key di Lower Keys . Among the longest bridges in existence when it was built, it is one of the many bridges on US 1 in the Keys, where the road is called the Overseas Highway. Di antara jembatan terpanjang saat keberadaannya ketika dibangun, jembatan ini adalah salah satu dari sejumlah jembatan AS 1 di Keys, di mana jalannya itu disebut Overseas Highway.

9. San Mateo-Hayward Bridge

San Mateo-Hayward Bridge (biasanya disebut San Mateo Bridge) adalah sebuah jembatan penyeberangan California San Francisco Bay di Amerika Serikat, menghubungkan Semenanjung San Francisco dengan East Bay. Untuk lebih detailnya, ujung barat jembatan di Foster City, penambahan terbaru perkotaan ke tepi timur San Mateo. Ujung timur jembatan di Hayward. Jembatan dimiliki oleh negara bagian California, dan dijaga oleh Caltrans, badan jalan tol negara bagian.



8. Konfederasi Bridge







jembatan Konfederasi (Prancis: Pont de la konfederasi) adalah jembatan yang membentang di Passage Abegweit dari Selat Northumberland, menghubungkan Pulau Pangeran Edward dengan daratan New Brunswick, Kanada. It was commonly referred to as the “Fixed Link” by residents of Prince Edward Island prior to its official naming. Biasanya jembatan ini disebut sebagai “Fixed Link” (Perbaikan Link)  oleh penduduk Prince Edward Island sebelum penamaan resminya. Construction took place from the fall of 1993 to the spring of 1997, costing $1.3 billion. Konstruksi berlangsung dari musim gugur 1993 sampai musim semi tahun 1997, biaya $ 1,3 miliar. Woww, besar juga ya. He.. Jembatan panjang 12,9 kilometer (8 mil) dibuka pada tanggal 31 Mei 1997.

7. Rio-Niteroi Bridge

Jembatan Rio-Niteroi adalah struktur beton bertulang yang menghubungkan kota Rio de Janeiro dan Niteroi di Brasil.
Pembangunan dimulai secara simbolis pada tanggal 23 Agustus 1968, di hadapan Ratu Elizabeth II Britania Raya dan Pangeran Philip, Duke of Edinburgh, dalam perjalanan mereka yang pertama dan sejauh ini hanya kunjungan ke Brasil. pekerjaan aktual dimulai pada Januari, 1969, dan dibuka pada tanggal 4 Maret 1974.
Nama resmi adalah "Presiden Costa e Silva Bridge", untuk menghormati presiden Brasil yang memerintahkan konstruksi. "Rio-Niteroi" dimulai sebagai sebuah nama panggilan deskriptif yang segera menjadi lebih dikenal daripada nama resminya. Namun dewasa ini, orang sudah mengacu dengan nama resmi.

6. Penang Bridge

Penang Bridge (Jambatan Pulau Pinang di Malay) E 36 adalah sebuah jembatan tol rangkap untuk mobil yang menghubungkan Gelugor di pulau Penang dan Seberang Prai di daratan Malaysia di Semenanjung Malaya. jembatan ini juga terkait dengan Expressway Utara-Selatan di Prai dan jelutung Expressway di Penang. Jembatan ini secara resmi dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 14 September 1985. Total Panjang jembatan adalah 13,5 km (8,4 mil), sehingga termasuk di antara jembatan terpanjang di dunia, jembatan terpanjang di negara maupun sebagai ciri khas nasional. PLUS Expressway Berhad adalah pemegang konsesi yang mengelola itu.

5. Vasco da Gama Bridge

Vasco da Gama Bridge (Portuguese: Ponte Vasco da Gama, pron IPA:. Pot ['()' va?? Ku d? "G? M])? Adalah jembatan kabel penyangga yang diapit oleh jembatan dan jalan yang membentang Sungai Tagus dekat Lisbon, ibukota Portugal. Ini adalah jembatan terpanjang di Eropa (termasuk jembatan), dengan total panjang 17,2 km (10,7 mil), termasuk 0,829 km (0,5 mil) untuk jembatan utama, 11,5 km (7.1 mil) di jembatan, dan 4,8 km (3,0 mi) di jalan akses khusus. Tujuannya adalah untuk mengurangi kemacetan di jembatan lainnya di Lisbon (25 de Abril Bridge), dan bergabung dengan jalan raya yang sebelumnya tidak tersambung dari Lisbon.

4. Chesapeake Bay Bridge

The Chesapeake Bay Bridge (umumnya dikenal sebagai Jembatan Teluk) adalah jembatan dual-rangkap utama di negara bagian Maryland; mencakup Teluk Chesapeake, menghubungkan negara Timur dan Barat Shore daerah. Pada 4,3 mil (7 km) panjang, rentang aslinya berkelanjutan terpanjang di dunia diatas air struktur baja ketika dibuka pada tahun 1952. Jembatan ini secara resmi bernama William Preston Lane, Jr Memorial Bridge setelah William Preston Lane, Jr yang, sebagai gubernur Maryland, melaksanakan pembangunannya.

3. King Fahd Causeway

King Fahd Causeway adalah beberapa kombinasi  tanggul jembatan yang menghubungkan Khobar, Arab Saudi, dan negara pulau Bahrain. Perjanjian konstruksi ditandatangani pada tanggal 8 Juli 1981 mengarah ke konstruksi awal tahun depan. Landasan jembatan itu diletakkan pada tanggal 11 November 1982 oleh Raja Fahd dari Arab Saudi dan Syekh Salman bin Isa al-Khalifa dari Bahrain; konstruksi berlangsung sampai tahun 1986, ketika kombinasi beberapa jembatan dan bendungan telah diselesaikan. jalan lintas ini dibuka untuk digunakan pada tanggal 25 November 1986

2. Donghai Bridge

Donghai Bridge (Cina disederhanakan: ????; tradisional Cina: Pinyin ????;: D NGH?? I Dàqiáo; harfiah "Laut Timur Grand Bridge") merupakan jembatan lintas laut terpanjang di dunia dan jembatan terpanjang di Asia. Jembatan itu selesai pada tanggal 10 Desember 2005. Ia memiliki total panjang 32,5 kilometer (20,2 mil) dan menghubungkan Shanghai dan port Yangshan lepas pantai dalam air di Cina. Sebagian besar jembatan adalah jembatan tingkat rendah. Ada juga kabel-penyaangga bagian untuk memungkinkan agar lewatnya kapal-kapal besar, yang terbesar dengan bentang 420 m. 

1.      Lake Pontchartrain Causeway

Danau Pontchartrain Causeway, atau Causeway, terdiri dari dua jembatan paralel yang merupakan jembatan terpanjang di dunia dengan panjang total [2] ini adalah jembatan paralel. Menyeberangi Danau Pontchartrain di Louisiana selatan. Terpanjang dari dua jembatan adalah 23,87 mil (38,42 km) panjang. Jembatan yang didukung oleh lebih dari 9.000 tumpukan beton. Kedua jembatan mempunyai fitur rentang bascule atas saluran navigasi 8 mil (13 km) selatan pantai utara. Ujung selatan Causeway dalam irie, Louisiana, pinggiran New Orleans. Ujung utara berada di Mandeville, Louisiana.

Minggu, 10 Oktober 2010

sumpah pemuda

Sumpah Pemuda

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
Peserta Kongres Pemuda II
Sumpah Pemuda merupakan bukti otentik bahwa pada tanggal 28 oktober 1928 Bangsa Indonesia dilahirkan, oleh karena itu seharusnya seluruh rakyat Indonesia memperingati momentum 28 oktober sebagai hari lahirnya bangsa Indonesia, proses kelahiran Bangsa Indonesia ini merupakan buah dari perjuangan rakyat yang selama ratusan tahun tertindas dibawah kekuasaan kaum kolonialis pada saat itu, kondisi ketertindasan inilah yang kemudia mendorong para pemuda pada saat itu untuk membulatkan tekad demi Mengangkat Harkat dan Martabat Hidup Orang Indonesia Asli, tekad inilah yang menjadi komitmen perjuangan rakyat Indonesia hingga berhasil mencapai kemerdekaannya 17 tahun kemudian yaitu pada 17 Agustus 1945.
Rumusan Sumpah Pemuda ditulis Moehammad Yamin pada sebuah kertas ketika Mr. Sunario, sebagai utusan kepanduan tengah berpidato pada sesi terakhir kongres. Sumpah tersebut awalnya dibacakan oleh Soegondo dan kemudian dijelaskan panjang-lebar oleh Yamin.[1]

Daftar isi

[sembunyikan]

[sunting] Isi

Sumpah Pemuda versi orisinal[2]:
Pertama
Kami poetera dan poeteri Indonesia, mengakoe bertoempah darah jang satoe, tanah Indonesia.
Kedoea
Kami poetera dan poeteri Indonesia, mengakoe berbangsa jang satoe, bangsa Indonesia.
Ketiga
Kami poetera dan poeteri Indonesia, mendjoendjoeng bahasa persatoean, bahasa Indonesia.
Sumpah Pemuda versi Ejaan Yang Disempurnakan:
Pertama
Kami putra dan putri Indonesia, mengaku bertumpah darah yang satu, tanah air Indonesia.
Kedua
Kami putra dan putri Indonesia, mengaku berbangsa yang satu, bangsa Indonesia.
Ketiga
Kami putra dan putri Indonesia, menjunjung tinggi bahasa persatuan, bahasa Indonesia.

[sunting] Kongres Pemuda Indonesia

[sunting] Kongres Pemuda Indonesia Kedua

Gagasan penyelenggaraan Kongres Pemuda Kedua berasal dari Perhimpunan Pelajar Pelajar Indonesia (PPPI), sebuah organisasi pemuda yang beranggota pelajar dari seluruh Indonesia. Atas inisiatif PPPI, kongres dilaksanakan di tiga gedung yang berbeda dan dibagi dalam tiga kali rapat.
Rapat pertama, Sabtu, 27 Oktober 1928, di Gedung Katholieke Jongenlingen Bond (KJB), Waterlooplein (sekarang Lapangan Banteng). Dalam sambutannya, ketua PPPI Sugondo Djojopuspito berharap kongres ini dapat memperkuat semangat persatuan dalam sanubari para pemuda. Acara dilanjutkan dengan uraian Moehammad Yamin tentang arti dan hubungan persatuan dengan pemuda. Menurutnya, ada lima faktor yang bisa memperkuat persatuan Indonesia yaitu sejarah, bahasa, hukum adat, pendidikan, dan kemauan
Rapat kedua, Minggu, 28 Oktober 1928, di Gedung Oost-Java Bioscoop, membahas masalah pendidikan. Kedua pembicara, Poernomowoelan dan Sarmidi Mangoensarkoro, berpendapat bahwa anak harus mendapat pendidikan kebangsaan, harus pula ada keseimbangan antara pendidikan di sekolah dan di rumah. Anak juga harus dididik secara demokratis.
Pada rapat penutup, di gedung Indonesische Clubgebouw di Jalan Kramat Raya 106, Sunario menjelaskan pentingnya nasionalisme dan demokrasi selain gerakan kepanduan. Sedangkan Ramelan mengemukakan, gerakan kepanduan tidak bisa dipisahkan dari pergerakan nasional. Gerakan kepanduan sejak dini mendidik anak-anak disiplin dan mandiri, hal-hal yang dibutuhkan dalam perjuangan.
Sebelum kongres ditutup diperdengarkan lagu "Indonesia Raya" karya Wage Rudolf Supratman yang dimainkan dengan biola saja tanpa syair, atas saran Sugondo kepada Supratman. Lagu tersebut disambut dengan sangat meriah oleh peserta kongres. Kongres ditutup dengan mengumumkan rumusan hasil kongres. Oleh para pemuda yang hadir, rumusan itu diucapkan sebagai Sumpah Setia.

[sunting] Peserta

Para peserta Kongres Pemuda II ini berasal dari berbagai wakil organisasi pemuda yang ada pada waktu itu, seperti Jong Java, Jong Ambon, Jong Celebes, Jong Batak, Jong Sumatranen Bond, Jong Islamieten Bond, Sekar Rukun, PPPI, Pemuda Kaum Betawi, dll. Di antara mereka hadir pula beberapa orang pemuda Tionghoa sebagai pengamat, yaitu Oey Kay Siang, John Lauw Tjoan Hok dan Tjio Djien Kwie namun sampai saat ini tidak diketahui latar belakang organisasi yang mengutus mereka. Sementara Kwee Thiam Hiong hadir sebagai seorang wakil dari Jong Sumatranen Bond. Diprakarsai oleh AR Baswedan pemuda keturunan arab di Indonesia mengadakan kongres di Semarang dan mengumandangkan Sumpah Pemuda Keturunan Arab.

[sunting] 71 Pengikrar Sumpah Pemuda

Sugondo Djojopuspito, Poernomowoelan, Sarmidi Mangoensarkoro, Moehammad Yamin, Sunario,

[sunting] Johanna Masdani Tumbuan

Johanna Masdani Tumbuan termasuk di antara 71 pemuda yang hadir dalam Kongres Pemuda Kedua, Oktober 1928 dan turut serta mengikrarkan Sumpah Pemuda yang berlangsung di sebuah gedung yang terletak di Jalan Kramat Raya no. 106 Jakarta Pusat.
Selain itu, Jo -- demikian ia biasa dipanggil -- juga menjadi seorang saksi sejarah detik-detik Proklamasi Indonesia yang dilakukan oleh Bung Karno dan Bung Hatta pada 17 Agustus 1945. Johanna Masdani Tumbuan juga ikut serta menyusun konsep pembangunan Tugu Proklamasi yang sederhana di depan rumah Bung Karno di Jl. Pegangsaan Timur (kini Jl. Proklamasi) no. 56, Jakarta. Tugu ini kemudian dibongkar oleh Bung Karno, namun dibangun kembali pada tahun 1980-an. Baca juga pada Sejarah Perjuangan Pemuda Indonesia dan Sumpah Pemuda oleh David DS Lumoindong.

[sunting] Gedung

Bangunan di Jalan Kramat Raya 106, tempat dibacakannya Sumpah Pemuda, adalah sebuah rumah pondokan untuk pelajar dan mahasiswa milik Sie Kok Liong [3].
Gedung Kramat 106 sempat dipugar Pemda DKI Jakarta 3 April-20 Mei 1973 dan diresmikan Gubernur DKI Jakarta, Ali Sadikin, pada 20 Mei 1973 sebagai Gedung Sumpah Pemuda. Gedung ini kembali diresmikan oleh Presiden Soeharto pada 20 Mei 1974. Dalam perjalanan sejarah, Gedung Sumpah Pemuda pernah dikelola Pemda DKI Jakarta, dan saat ini dikelola Kementrian Kebudayaan dan Pariwisata.[4]